钦港铁路南港牵引变电所送电成功

  “变电所电气设备绝缘功能悉数合格！”6月28日晚，钦州东至钦州港铁路（以下简称钦港铁路）南港牵引变电所主变压器成功带电运转，变电所内一片喝彩。此举标志着钦港铁路具有全线送电条件，为西部陆海新通道建造蓄势赋能。

  钦港铁路是西部陆海新通道铁海联运班列进出钦州港的必经之路，此前由钦州东变电所进行越区供电。而钦州东变电所一起统筹邕北铁路和钦港铁路的供电使命，跟着西部陆海新通道加快速度进行开展，钦州港站运送出产日益繁忙，原有的供电方法已不足以满意出产需求。

  “钦港铁路南港牵引变电所将为钦港铁路独自供电，可以彻底满意新通道班列运送需求，改进优化该区域供电架构。”广西滨海铁路公司钦州供电段技术人员吕世尧介绍，“牵引变电所是铁路牵引供电体系的‘心脏’，将外部电网供给的110千伏沟通高压电变换为27.5千伏，输送到铁路线上方架起的接触网，承担着为列车运转供给直接动力来历的重担。”

  为保证南港牵引变电所顺利送电，广西滨海铁路公司钦州供电段安排施行工程单位编制送电计划，清晰送电规模、进程、安全技术措施及应急抢修预案，提早发动电力、变电远动体系对接调试，对牵引变压器、断路器等设备逐个调试，对送电各操作环节派专人全进程盯控。

  当天送电后，通过技术人员检测，南港牵引变电所送电进程顺利，绝缘状况杰出；受电后，变压器设备运转正常，各项技术参数均满意规划的基本要求和施工规范规范。

  据介绍，南港牵引变电所对钦港铁路进行全线送电后，将极大提高该线路供电才能，有用处理钦州东至钦州港区段电力供应严重局势，为保证西部陆海新通道铁海联运班列进出港口“最终一公里”运送方便顺利供给动力保证。