双十二购车季全新深蓝S07华为乾崑630长续航版香吗？

  这段时间，我身边的新能源车主圈彻底炸开了锅，所有人都在聊一款刚上市的新车——全新华为乾崑630长续航版。12月11日这款车正式亮相，刚一上市就圈粉无数，不管是追求科技感的年轻人，还是看重实用性的家庭用户，都对它赞不绝口。

  作为一个混迹汽车圈多年的老司机，我也赶紧抽时间去4S店试驾了一番。今天就掏心窝子跟大家唠唠，这款车到底香不香，值不值得咱们普通消费者掏腰包。

  先给大家评评这款车为啥一上市就关注度拉满，核心就两个关键词：华为乾崑辅助功能和630km长续航。对于咱们日常用车的人来说，这俩点简直精准戳中了痛点：辅助功能让开车更轻松，长续航能彻底告别里程焦虑。而且巧的是，它赶上了双十二购车旺季，车企的优惠政策一波接一波，现在入手，真的是捡到宝了。

  接下来咱再看看它的颜值进化，毕竟买车首先看的就是颜值，深蓝S07华为乾崑630长续航版在外观上真的做到了耐看又有辨识度，完全不是那种一眼就腻的“网红脸”。

  前脸采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计，搭配贯穿式星翼LED大灯，灯带的宽度和亮度都很适中，点亮之后科技感直接拉满，晚上开车出去，老远就能认出它，回头率绝对不低。

  车头下方的进气口做了熏黑处理，还加了银色饰条点缀，既提升了运动感，又兼顾了散热需求，细节做得很到位。车身侧面的线条很流畅，一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿到车尾，搭配隐藏式电动门把手和19英寸的多辐式轮毂，不仅降低了风阻系数，还增添了几分年轻动感。

  车身尺寸方面，4750mm的车长、1930mm的车宽、1625mm的车高，再加上2900mm的轴距，妥妥的中型SUV身材，为车内宽敞的空间打下了坚实基础。车尾的设计同样出彩，贯穿式尾灯和前脸遥相呼应，尾灯内部的点阵式光源很有特色，刹车时的动态流水效果特别吸睛。

  车顶的扰流板和车尾的扩散器造型，进一步强化了运动属性，开在路上辨识度拉满。而且车身的配色也很丰富，不管是喜欢低调沉稳的大叔，还是追求个性潮流的年轻人，都能寻找自我喜欢的风格。

  坐进车内，内饰的质感更是让人惊喜，完全不输同价位的合资车型。简约的座舱布局没有多余的繁杂设计，15.6英寸的悬浮式中控屏尺寸够大，显示清晰，还支持左右角度调节，不管是主驾还是副驾，看屏幕都很方便。

  关键车内还用了很多软性材质包裹，中控台、门板内侧都是细腻的搪塑工艺，触感很舒服，细节处的缝线工艺也很精致，摸上去很有高级感。

  深蓝S07华为乾崑630长续航版座椅的舒适度也值得夸一夸，采用了人体工学设计，靠背和坐垫的包裹性都不错，对腰背部的支撑很到位，就算长时间开车也不会感觉累。而且前排座椅还支持加热和通风功能，冬天上车坐上去暖乎乎的，夏天再也用不着担心后背闷出汗，这个配置在同价位车型里还是很有诚意的。

  车内的储物空间也很贴心，门板储物槽能放下大瓶矿泉水，中央扶手箱的容积不小，能装下不少零碎物件，前排还有无线充电板，手机放上去就能充电，再也用不着到处找充电线。后排的地板几乎纯平，中间坐个成年人也不会感觉憋屈，头顶和腿部的空间都很宽裕，翘个二郎腿完全没问题。

  接下来就是这款车的核心亮点之一——智能进化，毕竟带了“华为乾崑”的标签，辅助功能自然不会差。深蓝S07华为乾崑630长续航版搭载了华为乾崑高阶辅助功能系统，硬件层面配备了高清摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达。

  这套硬件组合能够精准感知周围的路况，不管是近处的行人、非机动车，还是远处的车辆、障碍物，都能清晰识别。实际体验下来，这套辅助系统的表现很让人惊喜，不管是高速还是城区道路，都能带来不错的驾驶体验。

  高速上开启领航辅助功能，车辆可以自动跟车、保持车道居中，还能自动识别限速牌并调整车速，遇到前车减速也会平稳跟减，跑长途的时候真的能非常大程度上减轻驾驶疲劳。我试驾的时候开它跑了200公里高速，全程几乎不用踩油门和刹车，轻松得不像话。

  城区道路行驶时，系统对行人、非机动车的识别很灵敏，遇到突发情况还能及时预警甚至主动刹车，安全性很有保障。对新手司机来说，自动泊车功能简直是福音，不管是侧方停车还是倒车入库，只要找准车位，系统就能自动完成操作，再也用不着为停车难而发愁了。

  车机系统的流畅度也很高，内置的深蓝OS系统界面简洁，操作逻辑清晰，就算是初次使用也能很快上手。语音助手的识别率很高，支持连续对话和免唤醒功能，开车的时候喊一声“你好，深蓝”，就能控制空调、导航、音乐等功能，完全不用分心去点屏幕，实用性拉满。

  关键的是它同时还支持华为HiCar手机互联，手机上的应用可以无缝投屏到车机上，用起来特别方便。而且这套系统还能通过OTA升级，一直在优化功能，越用越顺手。

  然后是大家特别关心的动力进化，这款车主打的就是630km的超长续航，CLTC纯电续航能力达到630km，这个续航表现在同级别车型里算是很亮眼的了。对于日常通勤来说，充一次电跑一周完全没问题，就算是周末带家人出去玩，往返几百公里也不用中途充电，彻底告别续航焦虑。

  我自己测试了一下，日常市区代步，百公里耗电量大概在14kWh左右，按照家用电价来算，一公里也就几分钱，比开燃油车省太多了。而且这款车的动力表现也很出色，搭载了高效能永磁同步电机，功率190kW，峰值扭矩290N·m，这样的参数调校很适合家用，起步轻快，加速平顺，日常超车很轻松。

  驾驶模式也有多种选择，标准模式下动力输出平顺，适合日常代步；运动模式下油门响应更灵敏，推背感也很明显，偶尔想体验一下速度与激情也完全没问题。能耗表现也很优秀，百公里耗电量控制得不错，日常用车成本很低。

  而且这款车支持快充，电量从30%充到80%只需要15分钟，就算是长途出行需要补能，也不会耽误太多时间，在服务区喝杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。

  然后再跟大家唠唠底盘进化，一款车好不好开，底盘的调校至关重要。深蓝S07华为乾崑630长续航版采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。底盘的调校偏向舒适，同时兼顾了一定的操控性。

  过减速带的时候，滤振效果不错，不会有明显的颠簸感，坐在车里很平稳，后排的家人也不会被颠得东倒西歪。高速行驶时，车身的稳定性很好，不会发飘，变道的时候也很灵活，给人很强的信心。

  而且这款车的底盘还做了轻量化处理，采用了大量的铝合金材质，既提升了操控性，又降低了能耗，一举两得。转向的手感也很细腻，虚位很小，指向精准，就算是女生开也不会感觉费力。对于家庭用户来说，这样的底盘调校很友好，不管是日常通勤还是长途出行，都能带来不错的驾乘体验。

  聊完了产品力，再说说大家关心的双十二购车政策，正值年底购车旺季，深蓝的这波福利真的很给力。现在入手全新深蓝S07华为乾崑630长续航版，优惠覆盖了现金减免、置换、金融、配置、用车保障等多重维度。（详情请咨询当地经销商）

  这样实实在在的好处，尤其适合看重性价比和长期用车成本的家庭用户。对比同价位的车型，深蓝S07华为乾崑630长续航版在续航、智能、配置等方面都有明显优势，质价比直接拉满。

  很多人买车都会纠结，怕买贵了，怕配置不够用，怕续航不够长。但这款深蓝S07华为乾崑630长续航版，几乎把家用SUV的痛点都解决了。630km的长续航告别里程焦虑，华为乾崑辅助功能让开车更轻松，四大进化亮点带来全方位的提升，再加上双十二的购车福利，真的很难让人拒绝。

  我身边已经有几个朋友预定了这款车，都说这是今年看过的特别合心意的车型。建议我们大家有空去4S店试驾一下，亲自感受一下这款车的魅力。毕竟买车是大事，眼见为实才靠谱。双十二的优惠不等人，错过这波，可能真的要拍大腿了。

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